截至2025年12月29日，國家能源集團(tuán)新疆能源“疆煤出區(qū)”年累計完成2560.1萬噸，同比增長19.4%。

圖為滿載煤炭的保供專列駛出準(zhǔn)東礦區(qū)鐵路環(huán)線

2025年以來，面對復(fù)雜嚴(yán)峻的煤炭市場形勢，新疆能源充分依托國家能源集團(tuán)一體化運營優(yōu)勢，堅持精準(zhǔn)施策、模式創(chuàng)新，持續(xù)提升疆煤外運發(fā)運能力，有效應(yīng)對市場波動，全力推進(jìn)提質(zhì)促銷。公司以“精確目標(biāo)+結(jié)構(gòu)調(diào)整”雙輪驅(qū)動，深入推進(jìn)市場開拓與客戶服務(wù)，成功將黑山普混煤引入天富集團(tuán)、天業(yè)等核心客戶實現(xiàn)增量增銷；針對區(qū)外市場，組織專項團(tuán)隊開展“地毯式”摸排，深耕川渝、華中、甘青藏等重點區(qū)域，創(chuàng)新推出“定制化供應(yīng)鏈服務(wù)”模式，成功開發(fā)甘肅華能、重慶華豐等新用戶，填補(bǔ)了相關(guān)市場空白。同時，堅守“優(yōu)質(zhì)供應(yīng)，穩(wěn)價保量”原則，持續(xù)優(yōu)化全流程體驗，穩(wěn)固核心化工客戶合作，并在民用端靈活調(diào)整營銷策略。在運輸通道建設(shè)方面，公司精準(zhǔn)對接用戶需求，全力打通多元化發(fā)運新路徑，聯(lián)合用煤企業(yè)構(gòu)建“集裝箱到站直翻”鐵路運輸模式，顯著提升轉(zhuǎn)運效率；創(chuàng)新推行“安北公鐵聯(lián)運”與“汽運自提”組合模式，推動紅沙泉混煤月發(fā)運量從三季度7萬噸躍升至四季度峰值20萬噸，實現(xiàn)跨越式增長；此外，開辟經(jīng)西安局渭城站的“鐵鐵聯(lián)運”新線路，有效輻射華中區(qū)域用戶，大幅提升疆煤市場競爭力，成功突破運銷瓶頸，延伸了市場輻射范圍。

迎峰度冬期間，該公司堅持高位統(tǒng)籌、精準(zhǔn)部署，通過加強(qiáng)內(nèi)部統(tǒng)籌與外部協(xié)調(diào)，不斷深化與自治區(qū)政府、國鐵集團(tuán)以及烏鐵局的常態(tài)化溝通，強(qiáng)化路企協(xié)同，凝聚運輸攻堅合力，延續(xù)并落實運費議價政策，全面優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)，提升鐵路運輸整體效能，為疆煤出區(qū)實現(xiàn)增量增收提供了堅實保障。